Wątek: Ekomarina - port pasażerski czy jachtowy?

[lukasz.nowicki]

Ekomarina w swojej nazwie ma... port pasażerski. Pasażerski, a nie jachtowy! Sama pani burmistrz na stronach BIP Giżycka przyznała iż "Przez ostatnie lata pierwotny projekt uległ pewnym korektom i obecnie zakłada budowę portu pasażerskiego, a nie tylko jachtowego (umożliwiło to przesunięcie wniosku z transzy turystycznej, do transzy związanej z transportem wodnym)". Nie tylko, sugeruje, że jednak jakaś tam część jachtowa została. Stąd moje pytanie do PiaR UM - jak to będzie z ekomariną? Czy jest to port pasażerski, czy port jachtowy? A jeżeli jeden i drugi - to w jakiej części jest pasażerski (liczba miejsc) i w jakiej jachtowy (liczba miejsc)?
Pytanie jest dosyć istotne, biorąc pod uwagę fakt, że Unia jest mocno rygorystyczna w przestrzeganiu założeń projektowych.

[PiaR UM]

Oficjalna nazwa brzmi - Port Pasażerski EKO-MARINA. Port będzie posiadał 138 stanowisk cumowniczych i 6 tzw. stanowisk technicznych (przystosowanych do zrzutu nieczystości). 106 stanowisk będzie przystosowanych dla jednostek o długości nie przekraczajacej 12 m, zaś 32 stanowiska dla jednostek o długości przekraczajacej 12 m.

[POWER]

Jestem pod wrażeniem ilości stanowisk, tylko mam wątpliwości gdzie to  wszystko się pomieści? Jednostki powyżej 12 m muszą mieć miejsce na manewry przy wpływaniu i wypływaniu z portu.

[PiaR UM]

Planowany basen portowy obejmuje całą przestrzeń od tzw. molo węglowego do basenu portowego ŻM.

[POWER]

Dzięki za info. Fajnie, że w naszym mieście powstaje taki port- mam nadzieję, iż będzie on wizytówką naszego miasta.

[lukasz.nowicki]

Mam pytanie uściślające, bo liczba jednostek, wszystko to pięknie wygląda, ale niekoniecznie długość wyznacza przeznaczenie - a mnie chodzi o rozdział przewóz pasażerów / jachty. Czy przesunięcie projektu z transzy turystycznej do transportu wodnego nie przekreśli de facto możliwości korzystania z portu przez turystycznej jachty, nie pasażerskie, bo przecież Unia jest bardzo wrażliwa - jak coś jest do A, to do B nie bardzo... Czy ktoś w ogóle badał taką możliwość i się nad tym zastanawiał?

Oczywiście dziękuję też za powyższą odpowiedź uznając ją wszelako za nie na temat. Oczywiście mogę się mylić i może to długość wyznacza, wtedy będę bardzo wdzięczny za dodatkową wiedzę.

[PiaR UM]

Istotne jest to, iż nazwa "port pasażerski" dopuszcza takze inne jednostki, których nie dopuszcza nazwa "port jachtowy". Według wszelkich definicji jachtem jest kazda jednostka pływająca nie uzytkowana w celach zarobkowych, więc w "porcie jachtowym" nie mogłyby cumować jednostki zarobkujące na przewozach. Nazwa "port pasażerski" dopuszcza wszelkie rodzaje jednostek pływajacych.
Istotnym rozróznieniem, która daje obraz ile stanowisk przewidziano dla mniejszych jednostek, z których zapewne większosć to beda jachty żaglowe (ale moga to być też jachty motorowe), a ile dla większych, którymi zapewne beda statki pasazerskie, jest owa róznica w długosci kadłuba.

[lukasz.nowicki]

Dziękuję, rozumiem.
A więc port pasażerski nie wyklucza wcale portu turystycznego, to bardzo dobra wiadomość dla żeglarzy